交通運輸部：明年新改建農村公路20萬公里
時間：2017-12-26 15:03
經濟日報北京12月25日訊(記者 王軼辰)2018年全國交通運輸工作會議25日在北京召開,。交通運輸部部長李小鵬表示，2017年交通運輸行業(yè)供給側結構性改革實現(xiàn)多點突破,。政府還貸二級公路收費基本取消,，通過實施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措,，實現(xiàn)降低物流成本880多億元,。2018年高速公路分時段差異化收費試點將穩(wěn)步擴大。
據了解,，2017年,，我國西北地區(qū)全面融入全國高鐵網,，國家高速公路待貫通路段和內河高等級航道建設進一步加快，“滬蘭空中大通道”貫通,，基礎設施短板進一步補齊,。鐵路客貨運量大幅增長。李小鵬表示,，2017年交通運輸促投資促消費穩(wěn)增長效用明顯,。全國公路水路預計完成投資2.27萬億元，新改建農村公路28.5萬公里,。鐵路營業(yè)里程達到12.5萬公里,，其中高鐵近2.4萬公里。公路通車總里程達到477萬公里,，其中高速公路達到13.6萬公里,。內河航道里程達到12.7萬公里。與此同時,，交通脫貧攻堅先行引領作用日益凸顯,。貧困地區(qū)建成旅游路、資源路和產業(yè)路1.3萬公里,。新增通硬化路建制村1.1萬個,、通客車建制村8473個。
據介紹,，交通運輸部將加大對貧困地區(qū)高速公路,、普通國道建設的傾斜支持。2018年將新改建農村公路20萬公里,，新增通硬化路建制村5000個,，新增通客車建制村5000個。尤其以西藏,、四省藏區(qū),、新疆南疆四地州和四川涼山州、云南怒江州,、甘肅臨夏州的三區(qū)三州等深度貧困地區(qū)為重點,，加強對外骨干通道建設和內部通道連接。2020年我國將實現(xiàn)貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通,，具備條件的縣城通二級及以上公路,。
會議明確，2018年交通運輸固定資產投資規(guī)模預計與上年目標基本持平,，供給側結構性改革深入推進,，物流成本進一步降低，投資和市場環(huán)境進一步優(yōu)化,。2018年,，新增高速公路通車里程5000公里,，新改建國省干線公路1.6萬公里。新增內河高等級航道達標里程600公里,。主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%以上,。
